[자동차산업]현대 자동차의 고급 브랜드 전략

[자동차산업]현대 자동차의 고급 브랜드 전략
파일명 : 고급 브랜드 전략.ppt(653Kbyte)
목차
Strategy Summary3C AnalysisSegmentation & TargetingPositioningLong-term Strategy
본문
렉서스와 같은 독립적인 고급 브랜드 출시방법 : 플래그십 마케팅 우리나라 고급차 소비자에 대한 정의- 대형차 시장에서 같은 품질 제품의 브랜드 서열화 현상수입차를 고급차로 인식하는 경향BMW, 벤츠, 렉서스가 상위 서열을 형성수입차 시장 잠식 증가- 2005년 자동차 상품 트렌드는 수입차의 약진이다. 2005년11월까지의 등록대수가 지난해 동기보다 30% 증가한 2만7090대이고 시장점유율은 약 3.4% 수준으로 3%대를 돌파하기는 사상 처음이다.특히 그 동안 몇 개의 전략 차종에 한해서만 제한적으로 출시를 해왔던 것과 달리 2006년에는 거의 모든 가격대와 모든 스타일의 차종을 선보일 예정이어서 수입차 시장 다각화의 원년이 될 것으로 보인다.경쟁사 다양화도요타 렉서스, BMW, 메르세데스 벤츠 등 ‘빅3’가 독주하던 국내 수입차 시장에 변화가 일고 있다. 빅3의 위세에 눌려 있던 아우디, 폴크스바겐, 혼다, 크라이슬러 등 ‘넥스트4’가 적극적으로 사세 확장에 나서면서 수입차 업체간에 경쟁이 불붙기 시작한 것이다. 그 결과 빅3가 수입차 시장에서 차지하는 비중은 2004년 60%에서 올해 1분기 45% 수준으로 떨어졌다. 반면에 넥스트4의 비중은 같은 기간 동안 21%에서 35%로 크게 늘었다.
참고문헌
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